本篇文章给大家谈谈云桂高铁，以及云桂高铁提速对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
优质内容抢先看：
- 『壹』、文山高铁什么时候通
- 『贰』、云桂高铁线路概况
- 『叁』、云桂铁路南宁段全程经过哪些地方?
- 『肆』、云桂高铁简介及详细资料
文山高铁什么时候通
根据最新的计划，预计云桂高铁全线将在12月26日正式开通运营。这条高铁线路的开通将极大改善文山地区与外界的交通联系。值得注意的是，普者黑至百色段的开通时间可能与全线有所不同。
文山市2023年通高铁。力争丘北至文山高速铁路2022年开工建设，解决文山州府不通高铁的问题，丘北至文山高速铁路项目全长82公里，拟与云桂铁路同标准建设。
题主是否想询问“昆明至文山高铁什么时候开通？”昆明至文山高铁2023年12月30日开通。通过查询相关公开信息显示，昆明至文山高铁12月30日正式通车，昆明、文山、临沧等10个州市实现高铁（动车）联通。
文山高铁预计将于未来数年内通车。文山州位于云南省东部，高铁建设一直备受关注。关于通车时间，近来还没有确切的官方消息公布具体的日期。但根据云南省的交通规划和近年来基础设施建设的发展情况，可以预测文山高铁的建设进程正在稳步推进中，预计将在未来几年内实现通车。
云桂高铁线路概况
『壹』、云桂铁路起始于广西南宁市的南宁站云桂高铁，终点设在云南省昆明市的昆明南新客站，全长718公里，是一条国铁一级电气化双线铁路。基础设施设计速度为250公里/时，标志着这条铁路的高速特性。工程于2009年12月27日在广西百色正式开工建设，历经6年，总投资高达892亿元。
『贰』、云桂铁路是一条重要的国铁一级电气化双线铁路，起自昆明南新客站，沿途经过红河、文山、百色，最终到达南宁站，全程总长度为710公里。这条铁路线路的建设始于2009年12月27日，广西百色地区，工程历时6年完成，总投资达到云桂高铁了892亿元人民币。云桂铁路的设计理念以旅客运输为主，兼顾货物运输。
『叁』、云桂铁路起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长718公里，为国铁一级电气化双线铁路，基础设施设计速度250公里/时。云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。
『肆』、云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长718公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。
『伍』、南昆客运专线 又名云桂高铁（南宁－昆明）属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是为提高广州至昆明的铁路通道能力，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，南昆客运专线的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。
『陆』、云桂高铁主要技术标准概述如下：线路分布方面，南宁至百色段为客运专线，百色至昆明南段则为客货混线。铁路等级为Ⅰ级，采用双线正线设计，牵引种类为电力。工程于2009年12月27日启动，全长710公里。限制坡度方面，南宁至百色段为12‰，百色至昆明段为9‰，加力坡为15‰。
云桂铁路南宁段全程经过哪些地方?
云桂高铁全线设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。
新建云桂铁路线路的基本走向为南宁至隆安、平果、田东、田阳、百色、剥隘、富宁后进入广南县白腊寨、莲城、珠琳，经丘北、红石岩、弥勒、石林至昆明，线路全长746公里。线路在我州境内约长315公里，在广南县境内约110公里，设置广南、白腊寨、珠琳3个站点，其中广南站为办理客货运业务车站。
据悉，云桂铁路广西段正线全长255公里，线路途径广西百色市右江区、田阳、田东、平果四县区及南宁市隆安县、西乡塘、江南三县区，高铁要穿越山谷、沟涧、隧道，仅隧道就有75座、95公里，通信覆盖场景复杂，工程实施难度大。
自南宁站向西经百色、文山、红河，至昆明南站，正线全长710公里，其中广西段276公里，云南境内434公里，概算总额892亿元。该项目于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计2016年底开通运营。
它东起广西南宁站，途经百色站，再经过文山、红河、玉溪、昆明等州市，全长710公里，其中云南段434公里。该铁路总投资额达892亿元，其中广西段3085亿元。设计时速为200公里/小时，由铁道部、云南省、广西区合资建设，于2009年12月27日开工，预计2015年建成。
云桂高铁简介及详细资料
『壹』、云桂铁路起始于广西南宁市的南宁站，终点设在云南省昆明市的昆明南新客站，全长718公里，是一条国铁一级电气化双线铁路。基础设施设计速度为250公里/时，标志着这条铁路的高速特性。工程于2009年12月27日在广西百色正式开工建设，历经6年，总投资高达892亿元。
『贰』、基本简介 云桂铁路起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长718公里，为国铁一级电气化双线铁路，基础设施设计速度250公里/时。云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。
『叁』、南昆客运专线 又名云桂高铁（南宁－昆明）属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是为提高广州至昆明的铁路通道能力，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，南昆客运专线的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。
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